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PMP


Il cilindro pneumatico è un elemento meccanico che impiega come energia aria compressa la cui pressione massima sono 10 Bar, Il nucleo dei cilindri doppio effetto è costituito da un pistone monoblocco, nostro codice PMP Pistone Monoblocco Pneumatico, la cui caratteristica principale è un ingombro minimo, grazie ad un disco di acciaio che ha la funzione di sostegno per la guarnizione in gomma vulcanizzata, NBR 72 ±5 Shore A, ed è atta a lavorare con o senza lubrificazione, salvo quella iniziale.Temperatura d’esercizio da -30° a + 100°Velocità di scorrimento 1 m/sec.I labbri di tenuta sono opposti ed hanno sul profilo del diametro esterno un arrotondamento il cui fine è facilitare l’inserimento e ridurre l’attrito evitando il fenomeno Stick Slip (è un fenomeno meccanico relativo a un movimento irregolare).La camera posta all’interno dei labbri di tenuta serve al contenimento del grasso lubrificante (suggeriamo nostro grasso tipo 4) il quale oltre ad evitare il contrasto pistone/camicia, favorisce l’allineamento assiale tra gli elementi in scorrimento. L’ufficio tecnico Sixten è Vostra disposizione per ogni esigenza.
Codice Descrizione Prezzo Q.ta Disponibilità
PMP M 63 1 Pist. Mon.Pneumatico con Magnete NBR D63 H25 d14 Contattaci
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PMP M 80 1 Pist. Mon.Pneumatico con Magnete NBR D80 H27 d16 Contattaci
In arrivo
PMP VIT 80 78 Pist. Mon.Pneumatico VITON D.80 H 25 d 14 Contattaci
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PMP VIT 100 70 Pist. Mon.Pneumatico VITON D100 H25 d20 Contattaci
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PMP VIT 125 51 Pist. Mon.Pneumatico VITON D125 H30 d185 Contattaci
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PMP VIT 32 38 Pist. Mon.Pneumatico VITON D32 H15 d8 Contattaci
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PMP VIT 40 71 Pist. Mon.Pneumatico VITON D40 H18 d10 Contattaci
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PMP VIT 50 79 Pist. Mon.Pneumatico VITON D50 H18 d10 Contattaci
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PMP VIT 63 18 Pist. Mon.Pneumatico VITON D63 H22 d16 Contattaci
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PMP VIT 80 77 Pist. Mon.Pneumatico VITON D80 H25 d16 Contattaci
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